la bomba de engranajes en los compresores para frío


Bomba de engranajes. Es una envolvente metálica, que tiene los orificios de aspiración y descarga, y en su interior se alojan dos piñones o engranajes. Uno, llamado engranaje conductor (A), recibe el movimiento directamente del eje cigüeñal y, por contacto, lo transmite al piñón (B), engranaje conducido, girando en sentido contrario.
Al ponerse en marcha el compresor, el eje cigüeñal acciona los piñones, el aceite es aspirado por el vacío creado en la entrada, y comprimido entre los piñones y la envolvente, es trasladado a la descarga que se efectúa por el lado opuesto.